压缩垃圾车的特点:
1.收集方式简便一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大: 大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4.经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5.双系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
主要部件结构简述
1、填料器
填料器主要由刮板、滑车、侧厢板组成。刮板和滑车通过销轴连在一起。刮板在油缸的作用下可沿自身的转动中心作圆弧运动,滑车两侧设有滑块可沿厢板上的滑道上下运动,带动刮板把垃圾挤压到前厢中。
2、厢体
厢体用来储存垃圾。在厢体后框内有可滑动的锁臂,锁臂上有锁轴,可与填料器上的锁座挂在一起,实现厢体与填料器之间的相对固定与密封。上部通过尾门挂轴与填料器连在一起。厢体底部设有滑道,推板可以在滑道上自由滑动。
3、推板
推板作推卸垃圾用。推板底座两侧装有滑块与厢体内的滑道配合,底座前部有油缸固定座。
4、液压系统
液压系统由油泵、油缸、前阀、后阀、压力表、油箱、滤油器及管路组成。前阀控制推板和填料器,后阀控制滑车和刮板,油泵排量的大小由油门加速器或脚踏油门调节。
专用功能说明:
1、密封压缩式结构,收运垃圾在密封状态下进行,备有污水箱,无二次污染;
2、液压旋转双向压缩,自动举升料斗,推出料自卸。采用桁架式结构箱体,全部油缸采用隐式安装不接触物料。压包的压板、刮板采用特殊高强耐蚀耐磨材料制造,结构牢靠,使用可靠。带料斗。
3、本车采用短轴距,轴荷分配合理,驾驶转弯灵活,制动平顺性好。取力器采用经济速度1200转/分,装料作业耗油低。
4、液压装置及装置操作可靠,安全稳定。
5、带提升架,可挂铁桶或塑料?